电子技术学习网 回收普及 又一个电动厂家面临倒闭!只有满足两点才能生存!(22秒前已更新2022)

又一个电动厂家面临倒闭!只有满足两点才能生存!(22秒前已更新2022)

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据不完全统计,目前电动车行业已经有80多个品牌直接或间接拥有了电摩生产资质,但是现阶段还有300多个品牌活跃再各地市场,如果不能及时拥有电摩资质并纳入《道路机动车辆生产企业及产品》目录,只有死路一条!

昨天,天津驻无锡的一家小厂又面临危机,有人形容“大门紧闭,员工罢工,配套商聚集门口要账,老板失踪,公安出动,财务总监已经被警方控制。”电动车观察员也从现场看到,厂区大门外的马路边上停着一辆辆配套厂家的车,有人在往外搬零配件箱。

这样的企业几乎代表目前中国电动车行业的很大一部分,销量规模小,品牌知名度低,产品质量差,没有生产资质。在新国标之前,各地管理不统一,尤其是农村市场,只要便宜还是有一定生存空间。

 

但是随着新国标出台,无锡、台州、广东等一直以豪华款电摩为主的板块,如果不具备电摩资质的企业都面临困境。很多厂家以为有了电摩资质就高枕无忧了,因为光有电摩资质还不够,必须尽快做好以下两点:

1、符合新国标要求的电动车,并进行电动自行车的3C认证,不然不能销售。常熟几乎所有的品牌都已经被迫关门,已经说明问题了。

2、符合电动摩托车要求的车,要尽早申报工信部销售目录,同时进行电摩的3C认证,否则即使有电摩资质,生产出来的电摩也不能销售。

按照目前300多个活跃品牌计算,已经拥有电摩资质的品牌80多个,意味着还有200多个品牌面临关门,这样的洗牌程度是残酷的,对于经销商来说,选择错了,结局的悲惨的!

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